さて、博多から竹下まで乗ったあと、噂のななつ星in九州を発見した。機関車はいないが、それでも十分だ。

ビン「はぁ……しゅき……♥」

俺「フェンスの向こうでも見られて良かった」

その後のこと。キハ185(おそらくゆふ?)と九州新幹線が通過し、対向の811系も発車。これも動画に収め……

ビン「さ、太宰府さん行こか」

俺「せやな」

まずは徒歩で太宰府さん方面に向かおう。
[水平線]
徒歩10分、着いたのは大橋駅。ここから西鉄電車に乗っていく。

俺「狙うのは次の急行だな」

ビン「よし」

普通か急行なら当然急行列車。そしてやってきたのは……

俺「5000形か」

前面のトムリンソン式連結器が特徴のオンボロ。まあいいや、乗っていこう。

ビン「西鉄のオンボロ扱いは貝塚線の600形くらいにしとけ」

俺「ごめんなさい」

ビン「最古参以外はオンボロじゃねえからな。近鉄は別だが」

俺「もしもーし……」

まあ、5000形も主要機器が抵抗制御の電磁直通ブレーキと旧弊なだけで、オンボロではないのか……。

ちなみに対向列車も5000形でした。

二日市下車後に乗った太宰府線の列車も5000形。9000形の増備もなんか停滞している感じがあるぞ。……いや元々5000形が多いだけ説もあるな。

そして太宰府下車後……

俺・ビン「混んでる……」

初詣シーズンだから当たり前だが、真面目にごった返しているじゃねえか。その前に太宰府線の列車で貫通路付近に押し込められた時点でお察しだっただろうが。

とりあえず歩いて行こう。

俺「そういえばビンのところって家族仲どうよ?」

ビン「そこそこいいぞ。昔はちょっぴり悪かったけどな」

俺「どうして?」

ビン「中学受験の時家族総出でどやされた」

俺「あー……俺は私立拒否したけどな……」

俺は中学受験を勧められたが、いじめっ子と関係が切れるより、友人との関係が切れることを危惧して受験を拒否した。むしろ高校以降で同じ中学の仲間がゼロになったのが辛かったが。