乗ること約1時間半、長崎駅に無事に到着した。いや真面目に長いだろこれ……。

ビン「よく見たら方向幕何もないじゃねえか」

俺「長期使用は想定していないなこれ」

キハ47は系統板のみの表示。リニューアルこそしたが短期間で置き換える気満々としか思えない。これ、需要僅少区間にも近日中にYC1系来るぞ。

さて、15時40分になりまずキハ47が発車した。

続いて、ほかにYC1系の2連、3連1本ずつが停まっていた。3連の方の車内を覗かせてもらおう。

俺「ってこりゃ優しくない力持ちだわ」

ビン「トイレの前無座席はやべーな」

0番台でないため、トイレの前は無座席だ。優しくない力持ちと揶揄される所以だが、まあ良しとするか、良くはないが。

そのYC1系も、16時前後に2本とも一気に発車していった。3連は市布経由の佐世保行きシーサイドライナー、2連は長与行き。この先浦上まで複線だから、立て続けに発車もまあ分かる。