そんな事を言いながら、2時間近くやってきた佐賀駅周辺の周遊は終わり。

俺「さ、次は肥前浜に向かうぞー」

そして佐賀駅から乗るのはまたもや817系の2両編成ワンマン。その前にみどり・ハウステンボスのペアが佐賀駅を先に発った。

ビン「乗ってくぜ!!」

さあ、肥前浜に向けて出発だ!!

乗車後の道のりは意外と長い。鍋島を過ぎたら唐津線との分岐駅久保田。そして数駅ほどしたらようやく江北駅だ。

江北駅では長時間停車するから、またまた撮影タイムになる。

ビン「白いキハ47もいたぞ!!」

俺「YC1系会いたかったよ〜!!」

俺たちは大はしゃぎ。だってこのあたり、雑誌やネットの記事でしか見たことなかったからね。

ビン「……って発車の時間じゃねえか」

俺「あぶねー」

いち早く乗り込み、肥前浜まで向かっていこう。ここから先は単線区間に入り込む。

ビン「そういえば長崎本線って、普通列車は全列車停車なんだよなー」

俺「確かに。奥羽本線は糠沢とか津軽湯の沢とか平気で通過していくから」

ビン「由美、お前も乗ったんだ!?」

俺「まあ、全県制覇のためにね」

ビン「あー……」

そんな会話をしながら、肥前鹿島駅を過ぎる。1面2線の小ぢんまりとした駅だ。

実は3月に俺は奥羽本線に乗って秋田から青森まで抜けた経験があるのだ。これにより岩手、秋田、青森の3県はクリアしていた。

さて、そんな解説をしているうちに列車は終点の肥前浜に到着した。2面3線。やっぱり折り返しはこっちだな。

ビン「真っ青のキハ47だ!!しゅき♥」

乗り換え先の普通列車はキハ47。青地にウェーブ状の、オレンジや黄色、白の帯が纏われている。

俺「まあ、ここで817系ともお別れだな」

ビン「ああ……」

俺「それでも長崎に向けて、乗ってくぞー!!」

2人「おー!!」

こうして今回の旅で2度目となるキハ47に乗車。俺たちの長崎までの道のりは、まだまだ続く……。