お茶を飲みながら、無事に新鳥栖駅を下車。

ビン「……ってオイ、今の時間みずほ走るんか……」

対向列車は通過新幹線。おそらくみずほだ。

俺「どうやらそうらしい」

動画にだけシーンを収めたあと、改札を出て在来線へ乗り換えていこう。

しかし、改札の構造を見ると……

俺「一度出るんだ!?」

ビン「京成金町線じゃねえか」

なんと、一度出て別途入る、京成金町線と同じ構造だったのだ。つまり……


俺「ついに佐賀上陸!!47都道府県突破だー!!」



[大文字][太字]青山由美23歳、47都道府県一通りの上陸に成功!![/太字][/大文字]



駅の改札外に出たらクリアという条件付きでやっていたが、最後まで昨日の宮崎と今日の佐賀だけが残っていたのだ。

ビン「うるせえよ」チョップ

俺「ごめんなさい……」

変なことで叫ぶんじゃなかったよ……。

そして改札を出てすぐに在来線改札に入り、列車を待つ。ただ、リレーかもめ、かささぎは全部パスだ。何に乗るのかといえば、分かる人には分かる。


[太字][大文字]817系、普通列車である。[/大文字][/太字]


ビン「相当なギャップだな……特急6両の普通列車2両ワンマンって……」

由美「東北もそうだったでしょ?」

ビン「ハイスイマセン……」

地方の特急街道は北陸や大糸線含めだいたいそうだ。地元名古屋で6両がザラだったり、広島や静岡みたいに3両がよく走っていたりしたらありがたいと思え。俺はそう考えている。

……名鉄は異常だが。

そして乗車。今や九州でも珍しくなった転換クロスは楽しまないとね。

吉野ヶ里公園にて。

ビン「そういえば吉野ヶ里遺跡に立ち寄るプランが今回なかったが……」

俺「今日の日付考えてみ?」

ビン「まさか休み?」

俺「いえす」

ビン「あー……」

下車せず特急みどり・ハウステンボスのペアの通過を待つ。吉野ヶ里遺跡は行きたかったが、あいにく今日は12月31日だから休業だ。諦めた。